时间转眼来到2023年，政策对于燃油车的限制越来越苛刻，所以造成很多家庭三代却只有一个燃油车指标，这时一台大空间SUV显得尤为关键。可是问题接踵而至，普通的大空间SUV外形偏老态，不符合三代人中的年轻一代，他们需要的不仅是家用，还有个性。
要说大空间SUV，主销家用车价位中途观L是绕不开的选择，自2016年加长归来，途观L凭借大空间一举成为众多消费者的青睐对象。然而对于年轻人来说， 2023款途观X(图片|配置|询价)显然更能符合他们以及家庭的需求，既能保证空间充足，还能多几分时尚气息。
1、外观
(资料图片)
外观是吸引消费者的“敲门砖”，作为年轻人，他们对于颜值的要求十分苛刻。途观X深谙其道，前脸采用大众家族式设计理念，由多根辐条组成的上、下双幅进气格栅，上方格栅中央配有一条贯穿式灯带，点亮后拥有极高的辨识度。途观X的大灯造型采用开眼角的设计，上扬的灯眉往两侧延展，锐气有神。全LED的矩阵式大灯，支持自适应远近光、全天候大灯、流水转向、随动转向等功能，兼顾颜值和实用。
相信侧面才是最能吸引年轻人的地方，途观X的溜背车身让它比途观L更潇洒，将优雅气质赋予车身，符合年轻人审美。途观X拥有酷黑运动风格套件，让整车颜值有了很大提升，包括黑色车顶、黑色窗线、黑色后视镜、黑色门把手等，另外它还配有20英寸熏黑色大轮圈与红色卡钳，运动气息更饱满。
来到尾部，途观X将运动感进行到底，一条突出的小鸭尾尤为醒目，搭配贯穿式全LED熏黑尾灯，尾灯带有流光转向功能，“离家”智能点亮及“回家”延迟熄灭功能，lQ. Light灵眸矩阵让途观X科技感倍增。此外，途观X还配有全熏黑后包围以及双边共双出排气装饰，新潮从头至尾都是它的标签。
2、内饰
内饰一直都是德国设计师的拿手好戏，途观X同样如此，它拥有很强的现代科技气息，配备10.3英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控屏、三辐式方向盘，所有按键均使用了触摸方式触发，而且还得到系统的声音、震动回馈，这样不仅视觉效果上更美观，实际使用也会和实体按键感受相差不大。
车内配有碳纤维装饰条、红色缝线等，座椅将舒适与时尚相结合，10扬声器哈曼卡顿高级音响系统带来沉浸式音乐享受，还有年轻人非常喜欢的30色内饰氛围灯，综合起来能为乘客带来视、听、触三重享受。
3、空间
选择途观X并不代表年轻人不在乎家用空间，作为一台中型SUV，途观X长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距2791mm，需要注意的是，途观X与途观L同为加长后的轴距，而且前者长宽其实还要好于途观L，高度受限于轿跑设计略低。
图中的模特身高178cm，调至驾驶位后，它的头部大概有3指左右，坐姿偏高，可以很好的将前方路况收入眼底。来到后排，加长轴距的优势明显，腿部空间有两拳半左右，溜背对于实际空间影响不算很大，头部剩余两指左右。不过由于是四驱车型，途观X的中央地台较高，与一个手机高度相当。
4、智能科技
途观X配有IQ.Drive 智驾管家，其中包括了全旅程智能驾驶辅助系统、自适应巡航系统(带Stop&Go自动跟车启停)、变道辅助系统等功能。
在高速驾驶中，全旅程智能驾驶辅助系统可以让旅途更轻松，可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助，在关键时刻，变道辅助系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、车道保持系统等可以提供帮助，及时避险。在城市中，PLA3.0全方位智能泊车辅助系统IQ.360全景对于一些新手或女司机来说简直是福音，有了它们的帮助，停车、堵车时可以提供很多帮助。
5、动力
有了独到的外观、内饰设计，途观X的动力自然也不能掉队，它全系搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，部分车型还有四驱系统。2.0T发动机有高低功率两种调校，低功率最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米；高功率最大马力220匹，峰值扭矩350牛·米。
我们这次试驾的是380TSI车型，也就是2.0T高功率版本，它日常驾驶时给我最直观的感受就是舒适，不得不称赞大众7速双离合变速箱的成熟，与发动机匹配得当，高速巡航升档积极，在需要急加速的时候，它又能比较快的做出降档反应，让驾驶员更好的完成超车。
当驾驶员把挡杆挂入S挡位，途观X就会像打了一针强心剂，彰显自己220匹的全部实力，变速箱有意让转速拉高，方向盘手感也会变得沉重，搭配上支撑性与舒适性均衡的悬架，途观X开起来符合年轻人心意。
总结
很显然，途观X非常符合Z时代年轻人的需求，既能在限制指标的情况下得到一台有大空间的家用SUV，又能通过优雅的溜背线条与富有科技感的内饰来彰显自己的个性。途观X将这二者很好的结合到一起，既能保证家人乘坐空间充裕，又能很好的取悦自己，解决了如今大环境下的年轻人“选车难”问题。
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